Postal Services Business Guide
Get Solutions, Not Just Problems
We documented 17 challenges in Postal Services. Now get the actionable solutions — vendor recommendations, process fixes, and cost-saving strategies that actually work.
Skip the wait — get instant access
- All 17 documented pains
- Business solutions for each pain
- Where to find first clients
- Pricing & launch costs
All 17 Documented Cases
Неоптимизированные маршруты доставки и потери пропускной способности курьеров
Потери расчетной производительности на 20% по операциям курьеров; недополученные доходы от невыполненных заказов; затраты на переработку задержанных 5000+ направленийДо внедрения систем оптимизации маршрутов (process mining и AI-маршрутизация) Почта России сталкивалась с неэффективными маршрутами на 5% направлений. Ручное планирование маршрутов приводило к задержкам контрольных сроков доставки по 5 тысячам направлений. Курьеры выполняли на 20% меньше заказов в час из-за отсутствия оптимизации загрузки (живой батчинг). На фоне замедления рынка с 40% роста (2023) до 6% (H1 2025) неоптимизированная логистика становится критическим фактором потери конкурентоспособности.
Хронические перебои в IT-инфраструктуре и очереди в обработке корреспонденции
Простой сотрудников, потери заказчиков (физ. и юр. лиц), компенсации за невыполнение сроков доставки, недополученная выручка в периоды сбоевДокументированы масштабные сбои в IT-системах (11 декабря 2025, 29 июля 2025) в отделениях Почты России. Клиенты не могли ни отправить, ни получить почтовые отправления. Перебои связаны с ограничениями канала связи, введенными провайдерами, но также указывают на слабую избыточность и отказоустойчивость IT-архитектуры. Параллельно растут очереди на сортировочных центрах из-за нехватки персонала и неэффективной обработки. Загрузка современного логистического центра Внуково не превышает 15%, что указывает на разбалансированную архитектуру сети и потери мощности.
Недоучёт и утечки выручки в системе оптовых почтовых рассылок
20,58 млрд ₽ чистого убытка за 2024 год (по RAS). За 2023 — 27-38 млрд ₽. Доля утечек в bulk mail-сегменте — не менее 5-10% от потенциальной выручки этого канала.Российская почта не имеет адекватного контроля над учётом оптовых отправлений (bulk mail). Система верификации разрешений на массовые рассылки позволяет скользить неучтённым платежам. В условиях санкций и снижения трансграничного оборота, компания предложила введение инфраструктурного сбора 0,5% от квартальной выручки маркетплейсов — признак того, что текущий механизм учёта неэффективен и упускает значительные суммы.
Избыточные операционные расходы на неоптимизированные транспортные сети
Переплата за транспорт на 10-20% от себестоимости без оптимизации; затраты на холостые пробеги; неэффективное использование емкостей вагонов и самолетов; операционные потери из-за срыва сроков (штрафы, потери повторных заказов)Без применения систем мультимодальной оптимизации (air/rail/car) Почта России переплачивала за транспортировку между регионами. До внедрения собственной системы оптимизации (замена Riverlogic) в компании использовалась foreign-разработка, что создавало недостатки в учете специфики российских условий (санкции, импортозамещение, региональные ограничения). Переплата выражалась в использовании дорогих авиадоставок вместо более дешевых железнодорожных коридоров, недоиспользовании собственного автопарка, избыточных челночных рейсах между МЦ.