🇧🇷Brazil

Custos operacionais elevados com calibração e manutenção de skids de medição de transferência de custódia

Updated: Feb 20264 verified sources

Definition

Sistemas de medição de transferência de custódia para dutos incluem medidores de vazão (Coriolis, ultrassônicos, turbina), medidores mestres ou provers, computadores de vazão, separadores de ar e filtros, frequentemente montados em skids pré-montados e certificados segundo padrões industriais[1][3][6]. Esses sistemas requerem calibração e manutenção periódicas para garantir que continuem atendendo às classes de exatidão exigidas para fins fiscais e de transferência de custódia. Fornecedores enfatizam a necessidade de prover ou medidor mestre para checagens regulares do medidor duty[3][1]; projetos de metrologia para GNL mostram a construção de loops de calibração dedicados com alvo de incerteza de 0,15%–0,20% para manter rastreabilidade[2]. Sem um sistema automatizado de gestão de ativos de medição e agendamento de calibrações, empresas tendem a: (i) super-calibrar alguns ativos (visitas em excesso, custo desnecessário com laboratórios e deslocamento), (ii) sub-calibrar outros (causando não conformidade e risco de litígio) e (iii) provocar paradas de medição não planejadas que reduzem a capacidade de carregamento em terminais/dutos. Em dutos com grande volume, uma parada de um skid-chave pode interromper carregamentos equivalentes a milhões de reais em receita de tarifas e causar necessidade de replanejamento logístico com horas extras. Considerando equipes de instrumentação, logística e serviços externos, é razoável estimar que operadores médios/ grandes gastem dezenas de milhares de reais por intervenção de calibração em campo. Com dezenas de sistemas de medição em um portfólio e 2–4 calibrações/ano por ponto crítico, o custo anual de esforço redundante e falta de otimização atinge facilmente milhões de reais.

Key Findings

Financial Impact: Quantified (logical): R$1–R$5 milhões/ano em custo incremental (horas extras, deslocamentos, contratação de laboratório/prover móvel e perdas de capacidade devido a paradas não planejadas) para um operador de dutos com dezenas de skids de medição de transferência de custódia, em comparação com um cenário de planejamento e automação otimizados.
Frequency: Recorrente, associado aos ciclos de calibração (tipicamente trimestral, semestral ou anual) e a intervenções corretivas não planejadas.
Root Cause: Gestão manual de planos de calibração (planilhas); falta de visibilidade centralizada da criticidade de cada ponto de medição; ausência de integração entre sistema de ativos (CMMS), PI/SCADA e sistema de medição corporativa; dependência excessiva de intervenções reativas em vez de manutenção preditiva; falta de padronização de instrumentação e peças sobressalentes em skids de medição provenientes de diferentes fornecedores.

Why This Matters

The Pitch: Operadores de dutos de óleo e gás no Brasil 🇧🇷 gastam R$1–R$5 milhões/ano em horas extras, visitas de campo e indisponibilidade de skids de medição por falta de planejamento e automação de calibração. Um sistema centralizado de gestão de ativos de medição reduz o tempo de parada e o custo por calibração.

Affected Stakeholders

Gerente de Manutenção e Confiabilidade, Coordenador de Instrumentação, Gerente de Operações de Dutos, Planejamento de Paradas, Suprimentos (contratação de serviços de calibração)