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Erros de alocação de produção e desequilíbrio entre carregadores em dutos

Updated: Feb 20263 verified sources

Definition

Na malha de dutos, o processo de alocação distribui volumes e energia medidos em pontos de saída com base nas contribuições de entrada de múltiplos carregadores. Unidades de medição são instaladas em diferentes locais e tecnologias, sujeitas a diferentes incertezas e ruídos. Artigos técnicos sobre medição em petróleo descrevem que a medição dinâmica é usada em diversos pontos da cadeia e que selecionar o medidor adequado com confiança é imperativo para garantir medição precisa em transferência de custódia e em usos como medição de alocação e detecção de vazamentos[4]. Em prática internacional, fornecedores de sistemas corporativos de medição oferecem ferramentas para armazenar, recalcular, validar e auditar dados de medição de múltiplos ativos justamente para suportar alocação e reconciliação, reconhecendo que dados crus de medidores apresentam inconsistências que precisam ser tratadas[7]. Sem esta camada, erros de leitura (falha de pulsos, erro de densidade, fatores de correção desatualizados) se propagam para os algoritmos de alocação, alterando o volume e energia creditados a cada shipper. Em dutos de gás, diferenças típicas de balanço de 0,2–0,5% de energia entre entradas e saídas são tecnicamente aceitáveis, mas, se mal tratadas, são distribuídas de forma arbitrária entre participantes, beneficiando uns e prejudicando outros. Em volumes anuais acima de bilhões de m³ ou dezenas de milhões de barris, esses percentuais representam milhões de reais em receita alocada de forma incorreta. Seguindo a mesma lógica de dutos de grande porte, um desequilíbrio de 0,3% em uma malha que movimenta R$2 bilhões/ano em tarifas e produto movimentado implica potencial realocação indevida superior a R$6 milhões/ano. Como nem sempre contratos permitem correções retroativas de longo prazo, os carregadores prejudicados experimentam perda de receita definitiva.

Key Findings

Financial Impact: Quantified (logical): erro de alocação decorrente de diferenças de 0,2–0,5% entre balanço medido de entrada e saída em uma malha de dutos com R$1–R$3 bilhões/ano de valor movimentado pode redistribuir R$2–R$15 milhões/ano entre carregadores; parte dessa diferença geralmente torna-se perda irreversível para um subconjunto de clientes.
Frequency: Mensal, em cada ciclo de fechamento de medição e alocação; ajustes adicionais ocorrem em reconciliações trimestrais/anuais.
Root Cause: Ausência de sistema corporativo robusto para gestão de medição (measurement management system); uso de planilhas manuais para cálculos complexos de alocação; falhas na aplicação consistente de regras contratuais de perda e ganho (shrinkage, linepack em gás); dados de medidores com falhas não tratados com algoritmos de estimativa; falta de trilha de auditoria para ajustes de medição.

Why This Matters

The Pitch: Operadores de dutos no Brasil 🇧🇷 deixam na mesa R$3–R$15 milhões/ano em ajustes de alocação e disputas comerciais por não automatizar reconciliação de medição e regras contratuais. Uma camada de automação sobre dados de medição (PI/SCADA) e contratos reduz erros de alocação e recupera receita.

Affected Stakeholders

Coordenador de Alocação, Gerente Comercial de Transporte, Controller de Receita, Time de Medição e Balanço, Equipe de TI responsável por sistemas de faturamento e medição