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Erro de decisão de compra por cálculo impreciso de custo total por SKU

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Definition

Guias de landed cost enfatizam que o custo total de um SKU importado envolve produto, frete, seguros, taxas de desembaraço, impostos e riscos, e que esse cálculo deve ser feito antes da decisão de compra para entender a real lucratividade.[1][3][4][7] Em segmentos de vestuário, o frete marítimo e aéreo pode alterar‑se drasticamente entre a cotação e a chegada da mercadoria, e o efeito combinado de câmbio + frete + tributos pode mudar a margem prevista em vários pontos percentuais. Estudos de boas práticas em comércio exterior indicam que empresas que não usam simuladores de landed cost tendem a subestimar em 5–10% o custo final em cenários de alta volatilidade de frete e câmbio.[4][7] Em um pedido de R$5 milhões em uma nova coleção, uma subestimativa de 7% no custo implica perda potencial de R$350.000 de margem, seja por necessidade de reduzir mark‑up para manter competitividade, seja por estoque encalhado devido a preços finais pouco competitivos. Como a análise geralmente é feita por SKU-chave da coleção, erros sistemáticos afetam múltiplos itens e se repetem a cada temporada.

Key Findings

  • Financial Impact: Quantificado (lógica): subestimativa de 5–10% do custo final em pedidos de R$5–10 milhões por coleção pode resultar em perdas de R$250.000–R$1.000.000 por temporada, entre margem reduzida e obsolescência de estoque.
  • Frequency: Típico em cada negociação de coleção (semestral ou trimestral), com impacto anual expressivo.
  • Root Cause: Ausência de ferramenta de simulação de custo total por SKU na fase de cotação; uso de custos históricos de frete e alíquotas sem atualização; subestimação de despesas portuárias, seguro e taxas de serviço; falta de integração entre área de importação, fiscal e comercial na análise de viabilidade.

Why This Matters

The Pitch: Atacadistas de vestuário no Brasil 🇧🇷 podem perder 3–7% de margem planejada em novas coleções por aprovar pedidos com base em custos incompletos. Automação de simulações de landed cost por NCM/SKU na fase de negociação reduz decisões de compra ruins e preserva centenas de milhares de reais por coleção.

Affected Stakeholders

Diretor de Compras, Gerente de Produto/Coleção, Controller, Diretor Comercial, Analista de Planejamento e Controle

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Financial Impact

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Methodology & Sources

Data collected via OSINT from regulatory filings, industry audits, and verified case studies.

Evidence Sources:

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