Wholesale Metals and Minerals Business Guide
Get Solutions, Not Just Problems
We documented 28 challenges in Wholesale Metals and Minerals. Now get the actionable solutions — vendor recommendations, process fixes, and cost-saving strategies that actually work.
Skip the wait — get instant access
- All 28 documented pains
- Business solutions for each pain
- Where to find first clients
- Pricing & launch costs
All 28 Documented Cases
Перегруженность РЖД и дефицит вагон-платформ для вывоза стали на восток
10-15% потерянных объёмов экспорта из-за логистических ограничений; в денежном выражении при среднецене 400 USD/т это 200-300 млн USD в год для отраслиУвеличение объёмов экспорта стали в Азию требует расширения ёмкости железнодорожного транспорта. Недостаток специализированных вагон-платформ и контейнеров создаёт узкие места в координации погрузки/разгрузки. В результате металлургические комбинаты теряют возможность реализовать заказы в срок, что приводит к замораживанию оборотных средств и упущенным экспортным контрактам. Аналитики сомневаются, что РЖД предоставит нужные объёмы заказов до 2026-2027 годов.
Недостаток данных о логистических возможностях при планировании производства и экспорта
Неиспользованные производственные мощности = 15-20% от EBITDA (200-400 млн RUB для крупного комбината); инвестиции в расширение мощностей, которые не окупаютсяМеталлургические компании планируют производство на основе экспортных прогнозов, но не имеют оперативной информации о реальной пропускной способности железных дорог, портов и таможенной системы. Результат: планируют производство 70 млн т стали, а вывезти могут только 24 млн т. Управленческие решения по инвестициям в производство не учитывают логистические ограничения, что приводит к избытку мощностей (особенно в арматуре и сварных трубах). В 1С ERP системах часто отсутствуют модули прогнозирования логистических мощностей.
Ошибочная выдача кредита неплатёжеспособным покупателям из-за отсутствия мониторинга
₽20-50 млн на одну крупную металлургическую компанию (в виде списаний на резерв сомнительной дебиторки + потери от судебных взысканий). Отраслевые потери оцениваются в ₽500 млн - ₽1 млрд.Металлургические компании (особенно ТМК с долговой нагрузкой 5.35x OIBDA на 30.06.2025 vs плана ~3.0x) выдавали кредиты покупателям без надлежащей оценки рисков. В условиях стагнации экономики и падения спроса на трубы (-10,5% в H1 2025) множество клиентов перешли в категорию high-risk или дефолта. Отсутствие регулярного мониторинга финсостояния должников не позволило своевременно ужесточить условия или потребовать обеспечения.
Потери выручки от падения цен реализации и неправильной коммерческой политики
ММК: выручка упала на 25% до 313,5 млрд за H1 2025. Северсталь: выручка -16% за H1. На отрасль: снижение выручки на 23% (ММК) означает потери сотен миллиардов рублей. Прямой убыток от неучтённых скидок и обнала: 5-10% от объёма (оценка).Стоимость готовой продукции упала на 13-22% в первом полугодии 2025. Металлурги теряют маржу из-за: (1) дешёвой китайской стали (ниже 500 $/т) на мировом рынке, (2) выраженного рубля, снижающего рентабельность экспорта, (3) слабого спроса внутри России (потребление упало на 13%). Ошибки ценообразования, неучтённые скидки, сложности с многоуровневой дилерской сетью приводят к утечкам. Чёрный нал и обнал через ИП маскируют истинные убытки.