🇷🇺Russia

Риск банкротства 30 авиакомпаний из-за накопления убытков и невозможности расчётов

3 verified sources

Definition

По данным аналитиков, 30 российских авиакомпаний, обеспечивающих 26% пассажирских перевозок, находятся на грани банкротства в 2025 году. Прямые причины: (1) стремительный рост задержек (+72%), (2) обязательства по компенсации пассажирам (37k выплат за 5 месяцев), (3) падение выручки из-за конкуренции с иностранными перевозчиками (рост только на 6,6% vs 23% в 2024), (4) невозможность обновления парка воздушных судов (санкции). Потеря лицензии, закрытие маршрутов, остановка рейсов означает невозможность расчётов с поставщиками топлива, обслуживания, персоналом и банками.

Key Findings

  • Financial Impact: Потенциальные потери в масштабе отрасли: 10-20 млрд рублей при массовом банкротстве; прямые убытки кредиторов и поставщиков 5-10 млрд рублей
  • Frequency: Структурный риск (не эпизодический)
  • Root Cause: Системное сочетание факторов: санкции, задержки и отмены рейсов, неконкурентоспособный парк, непредсказуемая макроэкономическая ситуация (57% компаний ожидают падения экономики в конце 2025 года)

Why This Matters

This pain point represents a significant opportunity for B2B solutions targeting Airlines and Aviation.

Affected Stakeholders

CFO авиакомпаний, Финансовые директора, Главные бухгалтеры, Юристы по банкротству, Кредиторы (поставщики, банки), Регуляторы (ФАС, Минтранс)

Deep Analysis (Premium)

Financial Impact

Financial data and detailed analysis available with full access. Unlock to see exact figures, evidence sources, and actionable insights.

Unlock to reveal

Current Workarounds

Financial data and detailed analysis available with full access. Unlock to see exact figures, evidence sources, and actionable insights.

Unlock to reveal

Get Solutions for This Problem

Full report with actionable solutions

$99$39
  • Solutions for this specific pain
  • Solutions for all 15 industry pains
  • Where to find first clients
  • Pricing & launch costs
Get Solutions Report

Methodology & Sources

Data collected via OSINT from regulatory filings, industry audits, and verified case studies.

Evidence Sources:

Related Business Risks

Выплаты страховки за задержки и отмены рейсов

148+ млн руб за 5 месяцев 2025 (37k выплат × 4k руб); прогнозируемые годовые убытки ~350-400 млн руб

Падение продаж дополнительных услуг (страховки, приём багажа, место) из-за отмены pre-tick

Оценка 1-2 млрд рублей в год потерянной выручки от страховок и дополнительных услуг

Потеря пропускной способности аэропортов из-за ограничений на взлёты/посадки

Минимум 900 млн рублей (920 перенаправленных рейсов), реально свыше 1 млрд рублей с учётом топлива и ресурса ВС

Дополнительные расходы на топливо, обслуживание и компенсации при перенаправлениях рейсов

900 млн – 1,5 млрд рублей в год (топливо при кружении, сервис, отели, компенсации пассажирам)

Обязательные выплаты компенсаций пассажирам за задержки и отмены рейсов

6 тыс. × (в среднем 3–5 тыс. ₽ на рейс) = 18–30 млрд ₽/год потенциальной компенсационной нагрузки

Потеря выручки от невыполненных рейсов и недополученных билетов при отмене слотов

485 отмен в один уик-энд (июль 2025) = 150–250 млн ₽ в потерянной выручке за день

Request Deep Analysis

🇷🇺 Be first to access this market's intelligence