Verlust von Storno‑ und No‑Show‑Gebühren durch uneinheitliche Richtlinien

Definition

Standardbedingungen im australischen Tourismus sehen gestaffelte Stornogebühren vor: Für Eintagestouren fallen z. B. 25 % Gebühr bei Stornierung mehr als 7 Tage vor Abfahrt, 50 % bei 7 Tagen bis 48 Stunden und 100 % bei weniger als 48 Stunden bzw. Nicht‑Erscheinen an.[1] Für mehrtägige oder Spezialtouren (z. B. Great Barrier Reef, Hunter Valley) gelten noch strengere Regelungen mit bis zu 100 % Gebühren ab 14 oder 30 Tagen vor Abfahrt.[1] In der Praxis müssen Sales- und Finance‑Teams sicherstellen, dass jede Stornierung bzw. jeder No‑Show korrekt gegen die gebuchte Fare gepriced und abgerechnet wird und dass keine vollständigen Rückerstattungen erfolgen, wenn laut Bedingungen nur Teilbeträge zurückzuzahlen sind. Ohne automatisierte Verknüpfung von Buchungssystem, Check‑in/Boarding‑Daten und Zahlungsabwicklung werden Ansprüche häufig nicht verfolgt – z. B. wenn Front‑Office‑Mitarbeiter aus Kulanz komplette Refunds auslösen oder No‑Shows gar nicht erfasst werden. Konservativ angenommen verlieren Betreiber 0,5–1,5 % des Jahresumsatzes an nicht eingetriebenen Stornogebühren bei einem Mix aus Tages‑ und Mehrtagestouren, was bei AUD 5–8 Mio. Umsatz ca. AUD 25.000–80.000 pro Jahr entspricht. Die T&Cs großer Anbieter zeigen, dass der wirtschaftliche Wert dieser Gebühren erheblich ist, sobald Volumen hoch und Gebühren bis 100 % des Fahrpreises reichen.[1]

Why This Matters

The Pitch: Sightseeing transportation players in Australia 🇦🇺 verlieren typischerweise AUD 20,000–80,000 jährlich, weil fällige Storno- und No‑Show‑Gebühren bei Ticketabrechnung und Refunds nicht konsequent durchgesetzt werden. Automatisierte Regelprüfung und Abrechnung der Gebühren verhindert diese Verluste.

Affected Stakeholders

Reservations Manager, Call‑Center / Customer Service, Finance Manager, Tour Operations Manager

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