🇧🇷Brazil

Demurrage e detention por falhas na reserva de frete e acompanhamento de contêiner

Updated: Feb 20262 verified sources

Definition

Demurrage (uso do espaço no terminal além do free time) e detention (uso do contêiner além do free time fora do porto) são custos frequentes na importação brasileira quando a coordenação entre booking internacional, desembaraço aduaneiro e logística interna falha. Muitos importadores gerenciam follow‑up de navios, janelas de atracação, free time de terminal e armador via planilhas e e‑mails, o que aumenta o risco de perder prazos de atracação, deadline de documental, janela de retirada e de devolução do contêiner. Em portos brasileiros, diárias de demurrage/detention em contêineres dry de 20/40 pés variam tipicamente de US$50 a US$150/dia, escalando em degraus, o que leva facilmente a custos de R$2.000–R$10.000 por contêiner em casos de atraso de 10–20 dias. Em operações recorrentes (20–50 contêineres/mês), erros de programação, atrasos em documentação para BL, falhas em acompanhar mudança de ETA/ETD e congestionamentos logísticos internos costumam gerar de 5% a 15% dos contêineres com algum nível de demurrage/detention, representando dezenas a centenas de milhares de reais por ano em custos puramente evitáveis.

Key Findings

Financial Impact: Quantified: R$2.500–R$7.500 de demurrage/detention por contêiner atrasado (US$50–US$150/dia por 10–15 dias), com 5–15% dos contêineres impactados, levando facilmente a R$50.000–R$300.000/ano em uma operação de 20–50 contêineres/mês.
Frequency: Recorrente em praticamente toda operação de importação conteinerizada com alto volume; picos em períodos de sazonalidade, greves, congestionamento portuário e mudanças de janela de atracação.
Root Cause: Controle manual de free time, falta de integração entre booking internacional, armador, terminal e transporte interno; ausência de alertas automáticos de cut‑off de embarque e de devolução de contêiner; atrasos em documentação para despacho aduaneiro; pouca visibilidade em tempo real de posição do contêiner e filas no porto.

Why This Matters

The Pitch: Atacadistas‑importadores no Brasil 🇧🇷 desperdiçam facilmente R$50.000–R$300.000 por ano em demurrage, detention e armazenagem por falta de controle fino de booking e rastreamento de contêiner. Automação do agendamento, alertas de cut‑off e follow‑up de devolução elimina a maior parte desse custo.